![Фотография](http://franceautoclub.psa-opt.ru/uploads/profile/photo-thumb-2.jpg?_r=1410616519)
Прокачка Тормозной Гидравлической Системы Peugeot 406
Автор Bodyguard, 18 сен 2014 11:40
В этой теме нет ответов
#1
Отправлено 18 сентября 2014 - 11:40
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Прокачка гидропривода тормозов необходима для удаления воздуха, который значительно снижает эффективность торможения. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте, замене отдельных узлов или тормозной жидкости.
На наличие воздуха в приводе указывают увеличенный ход педали тормоза и ее "мягкость". Перед удалением воздуха проверьте герметичность всех узлов привода тормозов и их соединений.
Осуществляйте прокачку всей системы привода тормозов в следующей последовательности:
– правое переднее колесо;
– левое переднее колесо;
– правое заднее колесо;
– левое заднее колесо.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите пылезащитный колпачок со штуцера прокачки колесного цилиндра, очистите его и наденьте на него чистый прозрачный шланг, другой конец которого опустите в емкость, частично наполненную тормозной жидкостью. Емкость должна находиться как минимум на 300 мм выше штуцера прокачки. Благодаря этому предотвращается попадание воздуха в цилиндр через резьбу штуцера прокачки.
2. Резко нажмите на педаль тормоза 3–5 раз с интервалом 2–3 сек, отвинтите на полоборота штуцер прокачки при нажатой педали. Продолжая нажимать на педаль, вытесните находящуюся в системе жидкость вместе с воздухом через шланг в емкость.
3. После того, как педаль достигнет крайнего переднего положения и вытекание жидкости через шланг прекратится, завинтите штуцер прокачки до отказа. Повторите эти операции, пока не прекратится выход воздуха из шланга.
4. Удерживая педаль в нажатом положении, завинтите штуцер прокачки до упора и снимите шланг.
5. Протрите штуцер прокачки и установите защитный колпачок.
6. Повторите эти операции для других колес.
Предупреждение
При удалении воздуха постоянно следите за наличием тормозной жидкости в бачке, не допуская обнажения его дна, т.к. при этом в систему вновь попадет воздух.
7. При отсутствии в системе тормозов воздуха педаль должна проходить около половины своего хода. Чтобы исключить влияние вакуумного усилителя на прокачку тормозов, удаление воздуха производите при неработающем двигателе.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных