VETERAN

 

2014 » Октябрь » 17

 

 

Заправка автомобилей в скором будущем....
по Израильской системе......

Хватит цивилизованному миру зависеть от никчемных обладателей горючего. 
Израильская компания заправит машины алюминиевым порошком.
12 лет разработок подошли к победному финалу, и израильская компания 
Alchemy Researchсоздала запатентовала реактор, работающий 
на алюминиевом порошке. В реакторе, температура которого составляет 
900 градусов Цельсия, алюминий вступает в реакцию с водой, в результате 
чего образуется водород и оксид алюминия. 
 
Полученный таким образом водород, используется в качестве топлива 
для топливных элементов.
Водород также можно сжигать для вращения турбины.
Тепло, выделяемое в ходе реакции, используется для поддержания 
температуры в реакторе,  создавая, тем самым, самоподдерживающуюся 
систему. Побочный нетоксичный продукт - оксид алюминия 
- перерабатывается на соответствующих производствах обратно 
в алюминий.
 
Автомобили, работающие на таком реакторе, могут заправляться 
за несколько минут - засыпал порошок и всё!. 
Алюминиевого порошка в баке, сравнимом по объему с обычным баком, 
хватит для того, чтобы проехать 2,4 тыс. км.
 
Глава корпорации Гидеон Ямпольский рассказывает о своем детище:
«Это будет электромобиль, который сможет проехать 2,400 км на одном 
топливном баке размером с бак у вас в машине. Хотя топливный бак, 
заполненный бензином, позволит вам проехать только 700-800 км.»
 
В системе Alhydro энергия хранится в алюминиевом порошке. Поскольку 
алюминий достаточно плотный материал, он позволяет сохранить в два
раза больше энергии, чем обычное топливо того же объема. 
И в 80 раз больше энергии на килограмм, чем лучшие литиевые батарейки. 
Однако до сих пор не существовало способа высвободить эту энергию.
Реакция Alhydro протекает в реакторе при нагреве до 900°С. 
Если при слове «реактор» вам представилось что-то внушительное 
и размером с дом, то не пугайтесь: этот реактор достаточно компактен,
чтобы быть установленным в автомобиле.

 

В него поступают алюминиевый порошок и вода, на выходе получается 
горячий водород.
Полученный водород превращается в электрическую энергию и тем самым 
заменяет собой батарею в электромобиле. Водяной пар, образующийся 
в результате реакции, охлаждается и используется в новом цикле. 
Таким образом ,система не требует дозаправки водой, расходуется только 
алюминий.

С точки зрения экологии машина с алюминиевым реактором 
— практически идеальный транспорт. Ни один из реагентов или продуктов 
реакции не является токсичным веществом.  Отработанное топливо 
не улетучивается в атмосферу и не оседает вдоль дороги, а используется 
вновь и вновь, экономя небезграничные ресурсы планеты.
 
На сегодняшний день цена машины, работающей на алюминии, такая же, 
как цена обычной машины с бензиновым двигателем. Однако цены на газ 
и нефть растут по мере истощения ресурсов, а с развитием технологии 
возможность повторного использования алюминия может существенно 
снизить цену.»
 
В данный момент подписан контракт на разработку таких автомобилей 
с одной из ведущих авто –корпораций, чьё название является коммерческой 
тайной. 
Появление этих авто на рынке в серийном варианте , ожидается к 2018 году.
Трудно переоценить, как эти технологии способны изменить геополитику.
Похоже, что кому-то придётся очень больно упасть с пьедестала , 
а нефтяные короли превратятся в корольков.
Конечно, это не избавление от нефтяной зависимости, поскольку   
для органического синтеза это сырьё пока необходимо.

Но это «пока»…
А   там ещё что-нибудь придумаем.....